2018年06月18日

急遽、ご宿泊

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曇ったり雨降ったりの本日は、仏製C3君が部品交換にてご来小屋。
噴霧しないウインドウォッシャー、お取り置きしておき日帰り作業の計画。

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グロメットも同時交換にて作業終了、、、の筈が、、、
交換したてにも関わらず、完全黙秘を続けるポンプ君。

点検すると、動作時にコネクターまで電源が来ていない事が判明。
配線?操作スイッチ? このままご宿泊頂き、シューティング作業を続です。

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こちら日製シビック君は、雨足が強くなり始めの頃にご来小屋。
エンジンオイル、エレメント、もちろんドレンプラグワッシャーも同時交換。

次回お会いするのは、本年霜月の車検整備辺りかな?ご用命お待ちしております。
posted by ゴス at 16:20| 日記

2018年06月17日

老眼鏡、代打

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曇り時々晴れ間予報の本日は、407SW君のお返し準備からお仕事開始。

小屋前の定位置で行なう手洗い洗車。こうしてみると改めて大きな車体。

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と、205ラリー君用にポチッとした商品が小屋着。
両面テープでも、クリップでも装着可能。購入金額、送料込みで¥1,200安。

使用前に内蔵電池を交換しようとするも、小さすぎて品番読めず、、、
デジカメで撮影後、拡大してSR626SWを確認。新しい使い方、発見。
posted by ゴス at 18:52| 日記

2018年06月15日

光軸、悪戦苦闘

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朝から雨降り予報の本日、407SW君の継続検査in多摩陸事からお仕事開始。

皆様ご存知の様に、2018年6月よりヘッドライト検査方法が変更されてます。
初となる検査故、若干の現地修正は予想していましたが、想定外に大苦労。

勝手に上下動してしまう、ヘッドライトオートレベリングシステムの不良が発生。
ライト本体?センサー?現地での修正は不可故、、、ぶちっ(内緒)する事に。

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無事に合格出来ましたが、これから苦労する事が増える様な予感。
今後は時間に余裕を持ち、正々堂々と?検査に挑む事を誓います!
posted by ゴス at 16:48| 日記

2018年06月14日

ガラスコーティング

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朝から曇り空の本日は、206SW君が「ぱっと見た目、新車?」になって帰小屋。

ダイヤモンドキーパーにて、景色が映り込む、濡れた様な艶感のボディ。
ヘッドライトクリーン&プロテクトにて、透明感溢れるヘッドライト。

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キチンと施工証明書が交付され、これからのメンテナンスも安心です。

キーパープロショップは全国に5736店。
お店と技術者次第とも思えますが、B-cle Shop東大和仲原店良い仕事します。
posted by ゴス at 16:21| 日記

2018年06月13日

ピー!対策

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曇のち晴れ予報の本日、407SW君の作業を向きを変えて継続してみたり。

走行中、不意にピー!ブレーキ踏むとピー!ウインカー出すとピー!
かなりの確率で発生するDirection Indicator Failure対策。

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左右テールランプユニット脱して、アース線増設。
念の為、左右合計6バルブも交換。念の為、コネクター清掃後、組み戻し。

作業終了後の試運転。
時計の針の音が聞こえる位、静かで快適です、、、デジタル時計だけど。
posted by ゴス at 16:37| 日記

2018年06月12日

懐かしのプラグ

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どんより曇り空の本日は、407SW君の車検整備からお仕事開始。

油脂類、エレメント類、プラグ等々の定番メニューを進めつつ各部点検。
入手されてから2年で、走行距離は34,000km増。結構、走ってます。

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こちら、選手交代したスパークプラグ。何とEYQUEMフランス製。

記録簿と状態から想像するに、新車装着されていたモノかと。
1990年代には良く見かけましたが、近年では超久しぶり。しみじみします。
posted by ゴス at 16:27| 日記

2018年06月11日

実際は1週間掛かり

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久しぶりにヤフオクでポチっとした商品が小屋に到着。
OMP製フロントストラットタワーバー、調整式のスチール製。黄色。

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サイズが合っているか?確認する為に、仮組みしつつ一思案。
この鮮やかな色は、今年50歳を迎える身には少々目にキツいかも。

な訳で、小屋在庫の水溶性ペイント剥離材にて皮むきすること1時間。
後、現在206SW君が入院中の小屋外注外科病棟に持ち込み。

ルーフレール等に塗装予定の半艶ブラックをお裾分けして貰う事に。

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諸説ありますが、小屋では着地状態にて、やや張る方向で調整。
若干ですが、ボディー剛性の向上と、見た目地味系モディファイ終了です。

剥がしちゃったOMPのステッカー、どうしようかな、、、貼る?貼らない!
posted by ゴス at 16:22| 日記