2018年05月06日

お休み、終了

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世間様GWお休み最終日、小屋は一足お先に206CC君の車検整備でお仕事再開。

満11歳にして、走行距離は少なめ55,000km。
過去の整備履歴もしっかりしてまして、なかなかの健康優良児と見ました。

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んで、電池を替えても動作しなかったというリモコンスイッチを点検。

結果、残念な事になっている操作ボタンが悪かった事が判明。
ライオン君は脱走したままですが、快適なキーレス操作は復活です。
posted by ゴス at 16:10| 日記

2018年05月02日

必要不可欠

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お天気下り坂予報の本日は、小屋2Fにてガスケット作りとかしてみたり。

替え刃新品のアートナイフと、老眼鏡。今年50歳の身には、必需品です。

と、明日5/3〜5/5の3日間は、2018年度小屋的GW休暇となります。
飲み過ぎ、食べ過ぎに注意しつつ、早朝より旅に出てきます。
posted by ゴス at 16:33| 日記

2018年05月01日

恥ずかしがり屋

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五月突入の本日、小屋指定認証工場より206SW君が無事に退院。
万全を期して、マスターシリンダーの選手交代を行なってみました。

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交代したてのnew選手。
リザーブタンク下、ECU後方から、覗く様にこちらを見ております。
posted by ゴス at 16:46| 日記

2018年04月30日

オリジナルブレンド

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前半GW最終の本日、205ラリー君の油脂類交換とかしてみたり。
前回交換から5ヶ月弱、走行3,000kmにてエレメントも同時交換。

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愛用のペトロカナダ製エンジンオイル、SPREMEはピュアな鉱物油。
いつもは10W-40を選択してますが、今回は在庫の20W-50と半分ブレンド。

自作15W-45。熱くなり初めの時期に合っていると、勝手な自己満足。
posted by ゴス at 16:33| 日記

2018年04月29日

小屋的GWお休み

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GW突入済みの本日は、仏製ウインド君が油脂類交換にてご来小屋。
前回から、ほぼ1年が経過。走行は伸びていませんがエレメントも同時に交換です。

と、世間様では9連休なんて方も多い様な、2018年GWお休み。
小屋的には5/3〜5/5の3日間をお休みさせて頂く事に致しました。

5/6(日)は※AM6時〜営業開始です。

※4月〜9月、春期〜夏期の毎週日曜日。
前日までにご予約頂いた場合に限り、AM6時からお仕事開始します。
イベント参加前や、ツーリング前のオイル交換や軽作業が可能。

是非1度、お試し下さい。
posted by ゴス at 16:05| 日記

2018年04月27日

初任給モディファイ

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薄曇りの本日は、106S16君の外装系モディファイ作業を行ってみたり。

Newオーナーの趣向により、ボンネットをカーボン調にラッピング。
丁寧な作業は、古い知り合いにして最近独立したQVO Incのお仕事。

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頼んでいないけど、こんな気の効いた技が炸裂。
ライオンマスコット、輪郭を残しつつのラッピングにて何とも立体感。

同作業、急げば半日。出来れば1泊2日。イメージチェンジに如何でしょうか?
posted by ゴス at 16:56| 日記

2018年04月26日

重要保安部品、系

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朝から快晴の本日、206SW君のブレーキ系不具合シューティングからお仕事開始。

オーナー様が不意に感じた、ブレーキフィーリングの変化。
点検の結果、パッド、ローター、キャリパー、エアの噛み混みも無し。

唯一、マスターバック上部、マスターシリンダー付近にフルード弱滲み。
暫し様子見か? 万全を期して先行投資か? 在庫確認しつつ思案中。

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と、こちら106S16君の、ノーブランドバケットシート対策。
長距離運転時の、お尻が痛くなる対策に低反発クッション加工。

お値段以上〜にて税込み¥999の左を分解。
内部クッションを右バケット用サイズに加工して、組み込み。完成です。

posted by ゴス at 16:47| 日記