2019年07月19日

末尾8番世代、沢山

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朝から蒸し暑い本日は、508アリュール君をお迎えに都内某所までお出かけ。

高圧燃料ポンプ交換、タイミングチェーンテンショナー交換。
ヘッド吸気側バルブ清掃等々、作業後は正規ディーラー様にてECU要リセット。

長らくお預かりしておりましたが、週末にはお返し出来そうです。

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午後からは仏製カングー君のATフルード交換作業に着手。
満13歳にして走行距離は少なめ45,000km、さてどんな感じでしょう?

注入口付近を清掃し、ボルトが緩む事を確認した後、ドレンより排出。
3L前後出てくる筈が、酷く汚れたフルードがポタポタ状態。

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通常交換時に使用するフルード量は12Lですが、小屋には18L在庫あり。
ゆっくりじっくり作業させて頂きます。
posted by ゴス at 16:50| 日記