2019年12月27日

2019年最終営業日

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晴れてますが北風冷たい本日は、仏製C3君のお返し準備からお仕事開始。
しっかり手洗い洗車後、簡易コーティング。午後、お届けして作業終了。

これにて予定していた2019年度のお仕事は全う、、、した筈。

本日これよりMacBookエアー&裏側のWindows、共にOS変更作業の予定。
久しぶりにパソコンの無いお正月となります。静かで良いかも、とか思う。

お問い合わせ&メール等のお返事が遅くなると思いますが、ご了承下さい。
2020年は1/5(日)8時よりお仕事再開の予定です。

2019年ご用命有り難う御座いました&2020年も宜しくお願い致します。
posted by ゴス at 15:44| 日記

2019年12月26日

サンタさん作業

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どんより冬空の本日は、仏製C3君のこつこつ整備を再開してみたり。
汚れが目立ったラジエータークーラントは、小屋独自手段で念入りに交換。

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これにて作業終了! は良しとして、、、
いつの間にか交換されているフロントブレーキパッド&ローター。

クリスマスにサンタさんが作業してくれた、、、と思う。

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午後には日製シビック君がエンジンオイル交換にてご来小屋。

オーナー様は、遅めの昼食にて時間を掛けて、じっくりゆっくり排出。
エレメント、ドレンワッシャーも同時交換にて作業終了です。
posted by ゴス at 16:39| 日記

2019年12月25日

うねうね収穫

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明るめ曇り空の本日は、正規ディラー様まで407SW君を引き取りにお出かけ。
選手交代した、4輪ホイールスピードセンサーも一緒に退院です。

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その後、一旦小屋に戻ってから、午後に継続検査in多摩陸事までお出かけ。

純正プロジェクター&HIDヘッドライトの光軸再調整は想定内。
馴染みの予備検査屋さん往復にて、無事に合格です。
posted by ゴス at 19:00| 日記

2019年12月24日

こつこつ整備

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北風冷たい本日は、仏製C3君の各種点検整備からお仕事開始。
全油脂類、エレメント類、プラグ等々の定番メニューしつつ各部点検。

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小屋お薦めDIXCEL製ブレーキパッドは、交換前提でお取り置き済み。
が、ブレーキローターも交換時期が判明して、こちらは急ぎで追加手配。

しつつ、ちとお疲れ様のドライブベルトを交換したり、
ETCアンテナ位置を移動したり、ドアノブ周辺磨いたり、小さなこつこつ。
posted by ゴス at 16:28| 日記

2019年12月23日

色々と驚く

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朝から快晴の本日は、仏製C3君のお預かりin都下某所からお仕事開始。

200台限定販売された、レーザーエディション室内の高級感に驚く。
小屋1007と同仕様2トロニックですが、ETG5ミッションの進化に驚く。

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後、オールシーズンタイヤ交換inミシュラン正規代理店。
オーナー様の選択は、小屋初となるMICHELIN製CROSSCLIMATE+。

各方面で高評価されているタイヤですので興味津々。
街乗りのみですが、乗り心地&静粛性のレベルの高さに驚く。

同PRIMACY4には及びませんが、ENERGY SAVER+より快適です。
独特のタイヤパターンは好き嫌い有りそうですが、小屋的あり認定!
posted by ゴス at 20:32| 日記

2019年12月22日

寒さに負けず

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寒さ厳しい本日は、RCZ君のお返し準備からお仕事開始。
気温、水温共に非常に低めですが、寒さに負けずに手洗い洗車、完了。

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こちら、ご近所の英製ケータハム君がヘッドライト不点灯点検にてご来小屋。
カウル等、簡単に外れるものは全て外して、バルブ&配線をチェック(路上で)

バルブ切れ〜交換したら、ロービーム点灯するもハイビーム点かず。
ハイ側12Vが何処かで断線している様子ですが、追求はせず。
複雑、混雑している配線と、?な感じのコネクター故、引き直しをご提案。

稀少BDR1,700ccエンジン。600kgちょいのボディーに170ps、速!な筈。
エアコンは無論、ヒータも無しの潔さ。寒さに負けず、良い音してます。
posted by ゴス at 16:14| 日記

2019年12月20日

冬支度のち、お出かけ

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日射し暖かい本日は、208GTI君が冬支度作業にてご来小屋。

純正アルミ&夏タイヤから、社外アルミ&冬タイヤへと履き替え。
これにて突然の降雪は勿論、いつでも思いついたら雪見酒に向かえます。

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こちら407SW君は、作業の為にプジョー正規ディーラー様へ転院。

全4個、ホイールスピードセンサー交換作業&リセットを依頼。
来週予定している継続検査に間に合う様に、懇願、哀願、嘆願。
posted by ゴス at 16:47| 日記